В ходе рабочей встречи врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь обсудил с заместителем, министром транспорта региона Аленой Беликовой перспективы развития транспортной системы региона, включая проблемы, связанные с общественным транспортом.
По словам министра, для улучшения работы общественного транспорта в Ростовской области планируется перейти на брутто-контракты. Это означает, что транспортные компании будут получать оплату не за количество перевезённых пассажиров, а за выполненные рейсы, то есть за обеспечение движения автобусов определённого типа и качества по установленным маршрутам в соответствии с расписанием.
Проект требует значительных затрат, по оценкам специалистов, его стоимость составляет 15,6 миллиарда рублей. Для его реализации необходимо провести большую подготовительную работу, включая разработку нормативных документов, создание единого оператора и оптимизацию маршрутной сети. Подготовка к внедрению новой модели расчётов с перевозчиками займёт не менее полутора лет, сообщила Алёна Беликова.
Проблема общественного транспорта в муниципальных образованиях Ростовской области стоит остро, поэтому необходимо ускорить внедрение новой модели, подчеркнул глава региона.
«Переход на брутто-контракты позволит эффективно управлять общественным транспортом, независимо от коммерческих интересов перевозчиков. Пока их не контролируешь и не штрафуешь, они не будут выполнять работу, если им это невыгодно. Оправданий для отказа от работы много: автобус сломался, водителей не хватает, просто не вышел на рейс. Вопрос ясен — нужно платить за перевозки, но именно за выполненную работу: приехал — получил оплату. Брутто-контракты — это более затратная для бюджета модель, но она безальтернативна. Полтора года — это долгий срок. Давайте с июля 2026 года перейдём на такие контракты», — поручил Юрий Слюсарь.
Модернизация сферы пассажирских перевозок также предполагает интеграцию различных видов транспорта в единую систему. Алена Беликова сообщила, что переход на единую беспересадочную транспортную карту технологически проработан и финансово обоснован. Это позволит оплачивать один маршрут и пользоваться несколькими видами транспорта: городской электричкой и автобусом. Тестовый запуск карты планируется начать в конце августа — начале сентября.
Кроме того, для беспрепятственного движения общественного транспорта в Ростове продолжат создавать выделенные полосы. К середине сентября в столице региона планируется создать четыре новых выделенных участка с камерами: на проспектах Шолохова, Ворошиловском, Буденновском и 40-летия Победы.