На территории железнодорожного соединения ЮВО в Волгоградской области открыли бюст Николаю I

В филиале парка «Патриот» на территории железнодорожного соединения Южного военного округа (ЮВО) в Волгоградской области состоялся митинг, посвященный открытию бюста основателю железнодорожных войск – императору Николаю I.
 
В торжественной церемонии приняли участие руководители проекта «Аллея Российской славы», командование железнодорожного соединения ЮВО, представители администрации города и области, военнослужащие и члены их семей.
 
«Всякий раз, когда мы говорим о железнодорожных войсках, мы с большим уважением возвращаемся к истокам их истории, к жизни и деятельности государственного деятеля такого исторического масштаба, как российский император   Николай I, который со своими сподвижниками увидел огромное будущее войск, их неоценимые возможности и вклад в обеспечение военной и экономической безопасности нашего Отечества», – отметил в своем выступлении командир железнодорожного соединения полковник Вадим Луканов.
 
Справочно:
 
История железнодорожных войск берет свое начало 6 августа 1851 года от утвержденного императором «Положения о составе управления Санкт-Петербурго-Московской железной дороги». Для обслуживания железной дороги было предусмотрено 14 военно-рабочих рот, две кондукторские и одна телеграфическая рота с общей численностью 4340 человек личного состава.
 
Задачей первых железнодорожных подразделений стала поддержка рабочего состояния железнодорожных путей, переездов, мостов, а также их охрана.
 
В 1870 году железнодорожные подразделения вошли в состав инженерных войск в виде железнодорожных команд, а с 1876 года как железнодорожные батальоны.
 
Начиная с Русско-турецкой войны вся история войск тесно связана с историей Российского государства, его армии, железнодорожного транспорта России. Железнодорожные войска стали органичной и неотъемлемой частью военной составляющей стратегических и тактических возможностей наших Вооруженных Сил как в обороне, так и в наступлении.
 
В летописи славных дел железнодорожных войск не только воинские подвиги солдат и офицеров, их мужество и героизм, но и огромный вклад в укрепление оборонного и экономического могущества нашего государства.
 
Железнодорожное соединение ЮВО принимало участие в масштабных стройках, таких как: Ивдель – Обь, Тюмень – Сургут, Абакан – Тайшет и Байкало-Амурская железнодорожная магистраль. 
 
Фото взято с сайта Минобороны России.
 
Источник: пресс-служба ЮВО.
Последнее изменение декабря 13 2019

Добавить комментарий

Уважаемые пользователи, мы не публикуем комментарии, которые содержат нецензурные слова и выражения, оскорбления личного, религиозного и национального характера.

Защитный код
Обновить

Официальный сайт Правительства Ростовской области

MediaMetrics

Априори

Реклама

 
Вятский текстиль

Праздники сегодня

VK
ОК
FB

КУРС ВАЛЮТ

Курс валют предоставлен сайтом old.kurs.com.ru
Все права защищены. При копировании и использовании материалов ссылка на www.perekrestokinfo.ru обязательна.

Статистика посещений сайта

Яндекс.Метрика

Портал

© Сетевое издание "Белокалитвинский информационный портал "Перекресток"

Зарегистрирован в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).

Св-во Эл № ФС77-60335 от 29.12.2014 г.  

Учредителем и издателем СМИ является Общество с ограниченной ответственностью «Перекресток».

Главный редактор: Миронова Галина Валерьевна


info@perekrestokinfo.ru,

тел. 8(86383)2-64-33.

Наши контакты

Главный редактор: 8 (86383) 2-64-33

Отдел рекламы: 8 (86383) 2-64-34, 2-50-16

e-mail: info@perekrestokinfo.ru

Карта