Пассажироперевозки – это ответственная работа, с которой не каждый справится, ведь нужно уметь общаться с людьми и в спорных ситуациях находить компромисс. Наверное, чаще всего в эту сферу приходят те, кто по-настоящему любит данную профессию. Мы нашли такого человека и задали ему массу интересных вопросов.
Петр Токарев с 1996 года работает водителем пассажирского автобуса в ООО «Автоколонна 1991» по маршруту Горняцкий – Ростов-на-Дону. Опытный сотрудник поделился с нами историями из жизни.
– Когда я ходил в школу, то часто наблюдал за тем, как по дороге едут большие грузовые машины, восхищался дальнобойщиками. Во мне просыпался интерес к профессии водителя. Кроме того, мой старший брат тоже занимался пассажироперевозками и стал для меня примером, я, можно сказать, пошел по его стопам, – начал разговор Петр Александрович.
Набираться опыта в профессии он начал рано. Еще до того, как получил водительские права, работал в колхозе на АЗ-53 (советский среднетоннажный грузовой автомобиль третьего поколения ГАЗ). Поставлял запчасти на комбайны, снабжал всем необходимым.
– Когда отметил свое совершеннолетие – пошел служить на флот, где пробыл три года. Ну а потом брат позвал меня работать в сфере пассажироперевозок, – рассказал водитель.
Он начинал свою деятельность в другой организации. Только в 1996 году устроился на ООО «Автоколонна 1991», куда его пригласил Ю.Б. Таргонский.
– Я не задумывался о смене рабочего места. Все получилось как-то спонтанно. Здесь мне понравился коллектив, разноплановость, руководители. В то время наша организация была первой, где работали на иномарках, – с улыбкой вспоминает Петр Токарев. – Я хорошо помню свои эмоции. Восхищению не было предела, еще молодым парнем мне было интересно ездить на дальние рейсы, рассматривать природу и контактировать с людьми. В принципе, всем этим я до сих пор восхищаюсь. Опыта, конечно, было мало, тяжеловато ездить во время непогоды, переживал. Ведь на мне лежит большая ответственность за перевозку людей.
Петр Токарев любит свою профессию за то, что когда-то она была его детской мечтой. К тому же его полностью утраивает зарплата, хорошие отношения с коллективом и руководством. Сменить сферу деятельности он никогда не задумывался.
Мы узнали с какими трудностями может столкнуться водитель.
– Сейчас сложности редко встречаются. В основном это погодные условия: дожди, снегопады, гололед, туман. Но при каких-то поломках коллеги быстро реагируют и оказывают помощь, у нас это схвачено. Да и вообще, на трассе водитель водителю всегда помогает.
Можно отметить, что Петр Александрович настолько влился в профессию, что любая проблема ему нипочем. Он просыпается даже без будильника. Организм привык и сам понимает, в какое время нужно встать: если это утренний рейс, то в четыре утра, а если позже, то можно и поспать.
Бывают ситуации, когда люди просят сделать незапланированную остановку. Но водитель не имеет права делать это в неположенном месте, из-за чего некоторые пассажиры обижаются. Но дело в том, что водитель должен работать так, как ему положено, не нарушая правил дорожного движения.
– Люди бывают разные, встречаются и недовольные. Но в основном мы всегда находим компромисс в спорных ситуациях. Если случаются поломки – все входят в положение, не скандалят. Немногое, о чем я чаще всего прошу: не мусорить в автобусе, не есть, пристегивать ремни безопасности.
Сейчас для Петра Александровича автобус стал самым удобным видом транспорта. Он с удовольствием садится за руль, общается с коллегами и руководством.
– Дорогие водители всех видов автомобилей, поздравляю вас с праздником. Желаю здоровья, семейного благополучия и меньше проблем на дорогах, – в конце разговора добавил Петр Токарев.
Анна Мыльникова.