Железнодорожное сообщение – одна из важнейших отраслей. Железная дорога к нам «пришла» в конце 19 века. Ветка Лихая – Царицын связывала юг России с другими областями. О том, что работа на железной дороге очень важна говорит тот факт, что во время войны железнодорожникам давали «бронь».
В канун праздника мы встретились с начальником станции Белая Калитва Е. В. Щербаковой.
— Сегодня на железной дороге существует четкое разделение служб, — сказала Евгения Владимировна. – Станция и все, кто обслуживает пассажиров, относятся к «дирекции управления движением», а в «дирекцию инфраструктуры железной дороги» входит ПЧ-34 (бывшая дистанция пути).
В период пандемии через станцию Белая Калитва проходил один поезд Нижний Новгород – Новороссийск.
В летний период через станцию Белая Калитва идут пассажирские поезда – Ижевск – Анапа , Челябинск – Адлер , Чита – Адлер, Иркутск- Адлер, также начал ходить поезд в Крым. Через нашу станцию проходит маршрут поезда Екатеринбург- Симферополь. Цены на плацкартные билеты – в Крым от 2300 рублей, до Новороссийска – от 1500 рублей.
Ежедневно ходит пригородный поезд Лихая-Морозовск.
В Белой Калитве в билетной кассе всегда можно приобрести обратный билет из «точки» назначения.
На проходящие поезда лучше всего приобретать билеты за сутки –трое до дня отправления состава.
Александр Кравченко,
8 (86383) 2-64-32,
e-mail: info@perekrestokinfo.ru
На фото: пригородный маршрут «Лихая-Морозовск» пользуется особым спросом у дачников и жителей ближайших поселков и хуторов, которые «стоят» у железной дороги.