Продолжаем гулять по городу с детской коляской. Если честно, мкр. Заречный вызывал у меня в этом плане больше всего опасений, поскольку я там не живу, бываю редко, но хорошо помню чудовищное состояние тамошних общежитий. Но реальность меня поразила. Заречный — одно из самых комфортных мест в городе для обремененных пешеходов.
Единственное нарекание носит скорее социально-урбанистический характер: по сути, весь Заречный — это одна улица Машиностроителей. И как прикажете мне указывать конкретные места обнаруженных недостатков?
А они, несмотря на мое сугубо положительное впечатление, все-таки есть. Но давайте начнем с хорошего. Заречный — вытянутый, узкий и компактный микрорайон, уходящий под уклон от территории ипподрома к Северскому Донцу. Неформально его можно поделить на две части: до сквера 70-летия Победы и после него. Та часть ул. Машиностроителей, по которой курсируют пассажирские автобусы, от начала и до конца оснащена удобным тротуаром, на котором нет ни одного места с огромными бордюрами и резкими перепадами высот. Конечно, выше кадетского корпуса им. М. Платова качество асфальта резко падает, но даже там пешеходная зона остается вполне проходимой. Про ул. Ростовскую, ограничивающую Заречный с противоположной стороны, я промолчу, поскольку тротуаров там нет вообще. Но и пешеходам там особо делать нечего — поле да поле. Разве что можно посетовать на подступы к ЦКР и ТЦ «Проспект», поскольку автомобильный подъезд туда сделали отличный, а вот пеший подход всего один.
Южная половина Заречного застроена пятиэтажными домами, и главная отличительная особенность этого места — широкие, просторные, удобные дворы. Там есть где ходить с коляской, не обтирая боками проезжающие машины. К подъездам большинства домов ведут лестницы, оснащенные металлическими рельсами. От верхних домов к нижним ведут ровные, большие дороги. А там, где их нет, всегда можно найти лазейку. Разве что места, где нет асфальта, после дождя очень сильно раскисают, и ходить там даже без коляски трудно и опасно. А в паре точек я наткнулся на ужасные старые крутые лестницы, которые того и гляди превратятся в руины. Но это не беда, потому что всегда где-то рядом есть удобный обходной путь. Опечалил только тротуар напротив СРЦ для несовершеннолетних, который, кажется, однажды разрушили, засыпали дробленым асфальтом и так и забыли.
Северная половина Заречного — старая застройка с теми самыми печально известными общежитиями и девятиэтажными МКД. Тут ситуация похуже, но лишь немного. Дворовые улицы здесь более узкие, но все еще достаточно просторные для безопасного пешего передвижения. Самая главная проблема микрорайона — запутанность, из-за которой даже местные таксисты нередко путают дороги и не могут подъехать к нужному дому. Пешком, конечно, попроще, но все равно нужно знать местность, чтобы в один «прекрасный» момент не упереться в едва преодолимый проход между домами или поросшую высокой травой узенькую тропинку. Но это уже дело практики. За всю свою обстоятельную прогулку я не встретил на Заречном почти ни одного места, где мог бы откровенно сказать, что это неудобно, плохо продумано и требует срочного вмешательства. Ко всем школам, детским садам, училищам, магазинам и больницам можно найти комфортные подходы. И ни одного высоченного бордюра, который разве что с приставной лестницей перелезать! Вот такую планировку пешеходных и дворовых зон нужно брать за пример для всей остальной части города. Можно было бы, конечно, посетовать на недостаток пешеходных переходов, но, подумав, понимаешь, что они тут есть ровно там, где нужны. Пандус ко входу в местный филиал детской поликлиники крутоват, да, хотелось бы поудобнее. Но в остальном — лепота.
Если бы мы в рамках рубрики выставляли микрорайонам оценки за доступную среду, Заречный получил бы твердые 8 из 10. Недостатки есть, но их мало, и на каждый из них находится контрмера в виде удобного и близкого обходного пути. Для контраста в следующий раз мы тщательно рассмотрим Нижний Поселок.
Денис Алентьев,
8 (86383) 2-64-33,
e-mail: info@perekrestokinfo.ru