Не должно вроде как там быть кричащих проблем – он в составе благополучного сельского поселения, находится в трех километрах от города. Как говорится, лицом к лицу –лица не увидать. Дороговцы сами пригласили корреспондента «Перекрестка» к себе и рассказали много интересного.
В МАРШРУТАХ НЕ ЗНАЧИТСЯ
— Назовите транспортный маршрут, хотя бы проходящего автобуса, где есть остановка «Дороговский»! Не старайтесь вспоминать, нет такого! И не было, — сетуют местные жители.
Дело в том, что сюда ведет дорога, давно получившая название «дурной».
От окраины Белой Калитвы к дачам ведет добротная прогрейдированная дорога, потом следует асфальтированный участок, заканчивающийся у указателя, обозначающего въезд в хутор. Этот самый участок очень узкий. С одной стороны очень крутой берег реки Калитвы, с другой — большая железнодорожная насыпь на скалах. Встречное движение невозможно. Водителям нужно вовремя заметить друг друга и в таких опасных условиях попытаться разминуться. Дорога имеет еще одну особенность: после выезда на неё из города перед машиной на прямом, как стрела, участке асфальт неожиданно уходит вниз. Вскоре следует такой же подъём.Ездят тут только дачники и те жители, кто имеет свои автомобили.
Официального транспорта нет, как нет и освещения дороги ночью. Стаи летучих мышей и змеи в темное время здесь чувствуют себя хозяевами. Аварий эти места знают великое множество.
Но именно такая дорога позволяет быстро добраться в город, где многие хуторяне работают, в основном на металлургическом заводе, лишь немногие на птицефабрике.
В ШКОЛУ НА ВЕЛОСИПЕДЕ
«Дурной дорогой» доставляют детей в садики и школы города.Школьный маршрут по подвозу детей в детские учреждения Нижнепопова также не проложен. Начальная школа в Дороговском закрылась в 1995 году. Александр Павлович Кащеев, многодетный отец, рассказывает:
— Когда нужно отвезти детей на учебу или в поликлинику, каждый решает проблему сам.Не потому, что мы не дружные,как раз наоборот. Страшно сажать в машину чужого ребенка и нести ответственность, зная, по какой дороге поедешь. Вот у нас в семье Миша учится в школе №3, Степа еще посещает разные кружки. Есть семьи, где один ребенок учится в первую смену, другой — во вторую.
Приходится как-то выкручиваться с отвозом-привозом. Такси, кстати, стоит 130-150 рублей в один конец, да и не всегда соглашается ехать. Детей без сопровождения взрослых не берет.
Дети постарше добираются в школы на велосипедах. Опасно, но что делать…
Старожил хутора Алла Ивановна Данилова вспоминает:
— А так ведь всегда было. Почему-то считается, что три километра до города — это не расстояние. Помню, нужно нам на завод попасть в первую смену, мы собирались группой и везли к шести утра детей по снегу на санках в детсад «Чебурашка». Благо воспитатели шли навстречу и приходили пораньше, чтобы принять их. Иначе бы мы на работу опаздывали. Организовывали и домашние «садики».
Бабушки-пенсионерки соглашались присматривать за несколькими ребятишками, пока родители работали…
На фото: асфальтовая дорога из Нижнепопова заканчивается на въезде в хутор.
Материал читайте в номере газеты «Перекресток», который выйдет 15 мая.
Истояник: эксклюзивная информация.