Об этом сообщил пресс-центр СКЖД.
Увеличение числа пассажиров в первую очередь был связано с запуском еще одного маршрута в рамках этого проекта в 2018 году. В начале сентября внутригородской поезд начал ходить по кольцевому маршруту, который в утренние часы связал центр города, Западный жилой массив и Стройгородок. Новая городская электричка делает остановки на станциях Ростов-Берег, Гниловская, Первомайская, Ростов-Западный, на остановочных платформах Левенцовская, Сады, 1337 км, Темерник.
Кроме того, для удобства пассажиров изменили расписание уже имевшегося вечернего рейса городской электрички, следующей по маршруту Кизитеринка – Ростов-Западный – Ростов-Пригородный. Внутригородские поезда начали курсировать через станции Первомайская, Гниловская и Ростов-Берег.
В настоящее время населенность внутригородских поездов составляет порядка 800 пассажиров в сутки. При этом в самые холодные дни ноября 2018 года был зафиксирован рекорд по числу перевезенных пассажиров. За день внутригородскими поездами перевозилось более 1 тыс. пассажиров.
Еще одним фактором роста популярности городских электричек в Ростове-на-Дону стала замена подвижного состава. В марте прошлого года на маршруты вышли электропоезда новой серии ЭП3Д.
Их вагоны оборудованы удобными сиденьями, современными информационными табло, системами видеонаблюдения и климат-контроля с функцией фильтрации подаваемого воздуха, а также подъемной платформой для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья.
Сегодня на пригородных и внутригородских маршрутах Донского региона курсирует 18 таких составов, которые были приобретены в 2018 году в рамках сотрудничества с правительством Ростовской области.
Источник: пресс-центр СКЖД.