Ту-134, совершивший свой последний рейс из Новосибирска, был построен в сентябре 1984 года в модификации Ту-134 А-3 СХ, предназначенной для мониторинга сельхозугодий. В начале «нулевых» модификацию борта изменили на Ту-134А-3М, особенностью которой является ВИП-салон. В машине с номером 65721 он был рассчитан на 18 мест. Всего же самолетов этой модификации было только шесть. В двухтысячных борт летал в ливреях различных авиакомпаний.
«Карьера» машины, прослужившей 35 лет в небе, теперь продолжится на земле. Наличие собственного самолета-тренажера позволит СПАСОП аэропорта «Платов» более качественно проводить учения в условиях, максимально приближенных к реальным. На самолетах, выведенных из эксплуатации, отрабатываются приемы проникновения на борт воздушного судна, тушение пожара внутри салона или в багажном отсеке, эвакуация «пассажиров» из салона, проникновение в багажно-грузовой отсек и выгрузка груза из самолета.
СНО аэропорта «Платов» планирует отрабатывать на тренажере эвакуацию воздушного судна, потерявшего возможность самостоятельно двигаться или выкатившегося за пределы взлетно-посадочной полосы.
Фото взято с сайта аэропорта «Платов».
Источник: аэропорт «Платов».
