Первая за 100 лет частная пассажирская железнодорожная линия в США соединит Майами и Орландо. Компания Brightline проведет в ближайшее время испытание скоростного состава, способного развивать 200 километров в час, сообщает Bloomberg.
В предприятие вложено 5 миллиардов долларов. Владельцы рассчитывают, что бизнес будет процветать, так как, по предварительными расчетам, порядка 8 миллионов человек ежегодно будут совершать 3,5-часовое путешествие протяженностью 378 километров между крупнейшими туристическими центрами. Компания взимает с одиноких пассажиров 158 долларов за поездку туда и обратно бизнес-классом и 298 долларов за первый класс, а семьи и группы могут приобрести четыре билета туда и обратно за 398 долларов. Ежедневно будут курсировать тридцать два поезда.
Директор центра городских и экологических решений атлантического университета Флориды Джон Ренн отметил, что коридор Майами-Орландо является идеальным местом для высокоскоростного железнодорожного сообщения. Ежегодно около 40 миллионов жителей Флориды совершают поездки, причем более 90% из них за рулем.
По его словам, если Brightline добьется успеха, это может привести к появлению большего количества высокоскоростных линий между крупными городами на расстоянии от 320 до 480 километров, в том числе, со стороны конкурентов.
Другую высокоскоростную линию в США между Бостоном и Вашингтоном, округ Колумбия, обслуживает компания Amtrak Acela, которая принадлежит федеральному правительству.
Александр Саможнев, «РГ»
Фото для иллюстрации Photo by Charles Forerunner on Unsplash