В честь праздника мы решили рассказать о водителях, работающих в разных сферах. Профессия вроде бы одинаковая, но вот обязанности у каждого разные. Мы встретились с двумя молодыми парнями, которые влились в профессию относительно недавно и трудятся на Белокалитвинском участке АО Октябрьского ДРСУ.
Трудности не страшны
Владимир Казаковцев управляет ГАЗелью, а Максим Молчанов КАМАЗом. Они неспроста выбрали эту профессию, их жизненные истории очень схожи. Еще в армии каждый работал водителем грузовых автомобилей. Вернувшись домой, парни решили продолжить эту деятельность и нашли подходящие вакансии на Белокалитвинском участке АО Октябрьского ДРСУ. Поначалу были застенчивы, но опытные коллеги им помогали, учили всему, что знают сами.
Они рассказали о своих обязанностях.
– Задачи у нас в основном одинаковые: нужно следить за техническим состоянием автомобиля, нести ответственность за перевозку людей, материалов и инструментов. Но так как я работаю водителем КАМАЗа, в мои обязанности входит перевоз асфальта, щебня, песка и малой механизации на ремонтируемые участки, – рассказывает Максим Молчанов.
Уже зимой парни будут работать вместе на комбинированной дорожной машине КАМАЗ. Им предстоит расчищать дорогу, посыпать ее противогололедной смесью.
– Рабочий день у нас насыщенный, просыпаемся в половину шестого, первым делом идем к мед. работнику на прохождение медицинского освидетельствования. Затем получаем наряд на работу, проходим к диспетчеру, который выписывает путевку, и отправляемся на ремонтируемы участки, – говорит Владимир Казаковцев.
Нам стало интересно мнение молодого поколения, почему же так мало новых рабочих приходят на должности водителей грузовых машин? Максим Молчанов высказал свою позицию:
– Конкретных причин я не знаю. Возможно, боятся трудностей, в нашей профессии много ответственности, нужно быть готовым вставать рано утром и в некоторые непредвиденные моменты подменять коллег. Также проблема может быть в том, что некоторые люди не сталкиваются с финансовыми или жизненными трудностями. А есть те, кого даже в совершеннолетнем возрасте обеспечивают родители. У таких нет стимула работать.
Во время беседы водители отметили много плюсов своей деятельности. В первую очередь, это высокая зарплата, отзывчивый коллектив и руководство, они всегда в курсе, в каком состоянии наши дороги. А главное – родители гордятся профессией своих сыновей, это самое важное достоинство. Еще мы узнали, что у водителей есть собственные автомобили.
– На легковой машине легче. За рулем грузовика появляется больше ответственности. Кстати, когда весь день проездил на КАМАЗе и пересел на «легковушку» – сразу чувствуешь разницу. Руль и педали кажутся маленькими, только спустя 10 минут привыкаешь. Все потому что габариты разные, – сказал Владимир.
Время отдыха
В нерабочее время напарники находят для себя хобби. Например, Максим
любит рыбалить на реке Северский Донец, а Владимир занимается тюнингом своего автомобиля.
Парни рассказали о коллегах:
– Нам обоим нравится, что мы попали в дружный и отзывчивый коллектив. Тут всегда протянут руку помощи в трудный момент, – поделился Владимир Казаковцев.
Во время разговора мы узнали, как общество относится к их работе.
– Часто бывает так, что люди недовольны. Обсуждают это даже в социальных сетях. На самом деле, в такие моменты приходит обида. Осуждающие никогда не работали в данной сфере, и не понимают, насколько тяжело посыпать дороги сутками, находиться на укладке асфальта в жару, а потом слышать критику. Хотелось бы больше уважения и понимания со стороны общества, – говорит водитель Максим.
По окончании встречи мы взяли комментарий у начальника транспорта Василия Казакова:
– Сейчас в нашем коллективе работают три молодых специалиста: Владимир Казаковцев, Максим Молчанов и Александр Фатеев. Каждый старателен и трудолюбив, но им всегда нужно следить за работой старших опытных коллег, учиться и перенимать навыки. Сейчас для своего возраста они справляются на 100%, на ребят всегда можно положиться. Редко можно встретить таких целеустремленных и трудолюбивых представителей молодого поколения. Уверен, что в будущем их ждем много перспектив, – с улыбкой говорит начальник транспорта. – Хочется отметить водителей с большим опытом – Николая Чертова и Александра Неграмотнова. Это главные наставники нашей молодежи. Они справедливы, всегда укажут на ошибку и помогут ее исправить. Спасибо им за то, что вкладывают силы в развитие юных коллег.
Василий Владимирович благодарен руководству АО Октябрьского ДРСУ А.А. Дьяченко, А.А. Толмачеву и Н.М. Алексееву за то, что представляют объемы работ и сотрудники никогда не сидят без дела.
Анна Мыльникова.