Продолжаем ходить по Белой Калитве с детской коляской. В прошлый раз мы изучили дорогу от Майдана до детской поликлиники, а сегодня отправимся оттуда же в сторону МФЦ. Тоже важный маршрут, поскольку молодым родителям необходимо оформлять кучу документов на ребенка, детские выплаты, маткапитал и т.п.
Саму площадь Майдан мы уже обсудили ранее. Единственное, на что я хочу посетовать повторно – пешеходный мост до центрального рынка. Со времени первой прогулки выпало еще больше снега, он успел несколько раз подтаять и замерзнуть, его хорошенько утоптали. И, если сам Майдан и прилегающие к нему территории еще хоть как-то расчищают и посыпают, то мост не трогал никто. В итоге он стал просто безумно скользким! По этой сплошной ледяной корке страшно передвигаться даже в одиночку, не то что с младенцем. Необходимо срочно что-то предпринимать.
Минуем центральный рынок и выходим на ул. Копаева, соединяющую его с Углеразведкой. И здесь вспомните все то, на что я жаловался на Вокзальной, и помножьте на 5. Во-первых, тут чудовищно грязно. В дождь и слякоть быстро едущие машины забрызгивают все вокруг так, что увернуться и спрятаться категорически невозможно. Грязевых щитов по обочинам нет и не будет. Очевидно, что их не поставят из-за выездов из домовладений через каждые два шага. Пешеходы, вы в меньшинстве, смиритесь.
Во-вторых, невероятно узкие тротуары будто проектировались так, чтобы по ним можно было передвигаться только узкой колонной и бочком. Двое встретившихся здесь родителей с колясками точно не смогут разъехаться. Но это еще полбеды. Если проехать по тротуару со стороны школы и мебельного магазина еще хоть как-то можно, то тротуар напротив для колясочников абсолютно непреодолим. Дело в вездесущих столбах ЛЭП, торчащих прямо посередине пешеходных дорожек. Очевидно, что от них тут никак не избавиться. Во дворы и на проезжую часть их переносить их станут. Но что же выходит? Нужды пешеходов опять задвинуты глубоко и надолго? А я напоминаю, что с этой стороны тоже живут люди, и у них тоже могут быть маленькие дети в колясках. Чтобы перейти на противоположную сторону проезжей части по правилам, им нужно будет либо спускаться до пешеходного перехода у школы №1, либо к Углеразведке. А это из-за столбов нереально. И как им быть?
С грехом пополам добираемся до кольца на Углеразведке. С опаской переходим пешеходный переход через ул. Ветеранов со стороны магазинов стройматериалов (потому что водители здесь не особо любят замедляться) и оказываемся лицом к лицу с больной точкой для многих белокалитвинских заводчан и студентов – тоннелем под железной дорогой. На самом деле, проехать здесь с коляской не особо сложно. Под ногами хотя бы не сплошные ухабы, а преодолимая гравийная насыпь. Но вот освещения как не было, так до сих пор и не видно.
Поднимаемся по тротуару от тоннеля до заводской ЦРБ и предстаем перед крайне странной транспортной развязкой – перекрестком на изгибе ул. Заводской. Проблема в том, что на нем нет пешеходных переходов! Точнее, они есть, но дальше: возле транспортного въезда в больницу и со стороны техникума. Первый в нашем случае бесполезен, он нужен только для жителей частных домов с той стороны дороги. А до второго еще надо доехать с коляской, в горку, по льду. В итоге каждый раз, когда я здесь оказываюсь, вижу пешеходов, пересекающих перекресток в неположенных местах, просто потому, что для них не создано удобных условий.
К счастью, это последнее препятствие на нашем пути. Остаток ул. Заводской до поворота и сама дорога до МФЦ удобны и преодолимы. Но до этого отрезка родителям-пешеходам с колясками придется пережить немало неприятных «приключений». Два самых больших недостатка рассмотренного маршрута – тротуары на ул. Копаева и перекресток возле заводской ЦРБ. Стоит подумать, как их можно оптимизировать для пешеходов.
Денис Алентьев,
8 (86383) 2-64-33,
e-mail: info@perekrestokinfo.ru