Новые требования 12 февраля подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев. Об этом сообщило Агентство правовой информации.
Действующее законодательство обязывает владельцев транспортных средств проходить периодические технические осмотры. Первый раз новый легковой автомобиль или мотоцикл нужно предъявить экспертам через три года после выпуска, потом – каждые два года. «Легковушки» с семилетним «стажем» подлежат ежегодному освидетельствованию. Специальные сроки определены для грузовиков, автобусов и иных транспортных средств.
В ходе осмотра диагностируется работоспособность узлов и механизмов, связанных с безопасностью движения. В частности, в соответствие с новыми требованиями на автомобилях должны работать все штатные стеклоочистители и стеклоомыватели, тогда как до сих пор достаточно было доказать исправность хотя бы одного «дворника» и форсунки на ветровом стекле. Не допускается демонтаж или неисправность предусмотренного изготовителем рулевого демпфера и рулевого управления. При использовании шин с шипами они должны устанавливаться на все колеса транспортного средства. Экспертам предписано проверять соответствие действующим техническим стандартам светоотражающей маркировки, а также фар (ближнего и дальнего света и противотуманных). На внешние световые приборы запрещается наносить бесцветные или окрашенные оптические детали и пленки. В ходе диагностики будет проверяться комплектация автомобилей – мотоциклистам разрешили не возить с собой знак аварийной остановки, тогда как на всех остальных транспортных средствах должны быть специальные аптечки (на автобусах – сразу три): «Произвольное изменение комплектации аптечки или применение изделий медицинского назначения и прочих средств с поврежденной маркировкой и просроченным периодом использования не допускается», – отмечается в документе.
Дополнительные требования установлены для отдельных категорий транспортных средств – оперативных служб, коммунального хозяйства, для перевозки опасных и иных грузов (цистерн, самосвалов, рефрижераторов и прочих), автобусов и троллейбусов, машин с грузоподъемными механизмами, эвакуаторов, фургонов и так далее. В частности, автобусы не пройдут технического осмотра при выявлении установленных не предусмотренных конструкцией дополнительных мест для сидения пассажиров, отсутствии обозначений аварийных дверей и устройств для их открытия, наличия иных дефектов. На наружных поверхностях транспортных средств оперативных служб (полиции, скорой помощи и других) запрещается наносить надписи и рисунки рекламного содержания.
Новые требования будут обязательными с 22 февраля.
Отметим, что максимальная стоимость прохождения технического осмотра устанавливается региональными властями. Так, московские владельцы легковых автомобилей должны платить за обязательную процедуру не более 720 рублей, петербургские – 881 рубль (тарифы не менялись с 2012 года). В Московской области предельная цена составляет 980 рублей, в Ленинградской – 940 рублей и так далее.
Справка
В реестр Российского союза автостраховщиков внесено почти пять тысяч операторов технического осмотра и 5,7 тысячи пунктов.
По данным ГИБДД, в России зарегистрировано 54,2 млн транспортных средств, в том числе 46,9 млн легковых и 6,4 млн грузовых автомобилей, а также почти 900 тысяч автобусов.
Источник: Агентство правовой информации.